湖南花木 一、園路的功能和分類
園路和道路不同之處,除了組織交通、運輸,更看重行人的需求,如游人心態、路邊景觀等,還包括組織游覽線路、提供休憩地,當然,園路、廣場的鋪裝、線型、色彩等本身也是園林景觀一部分。
根據園路功能的不同,可將一般綠地園路劃分為以下幾種類型:主要道路、次要道路、林蔭道、濱江道和各種廣場以及休閑園路。
在實際的操作中影響園路分布的因素還有很多,可根據具體情況進行調整:
1.園路鋪裝寬度和空間尺度,是有聯系但又不同的兩個概念。舊城區道路狹窄,街道綠地不多,因此路面有多寬,其空間就有多大。而園路是綠地中的一部分,它的空間尺寸既包含路面的鋪裝寬度,也有四周地形地貌的影響,不能以鋪裝寬度代替空間尺度要求。
2.園路和廣場的尺度、分布密度應該是人流密度客觀、合理的反映,達不到這個要求,綠地就極易損壞。尺度、分布密度也和園林綠地的性質、風格、地位有關系。當然,無論是街頭綠地、道路綠地,還是公園綠地,便捷都是一個很重要的因素。
3.在大型新建綠地,如郊區人工森林公園,因為規模宏大,要分清輕重緩急,逐步建設園路。
二、園路線型
園路的線型,結合其性能的需要大都規則與不規則、直線與曲線搭配設計。古代園林多以私人園林為主,講究的是曲水流觴、幽靜自然的心境;現代多為開放式公園,人流量較大,一般以規則式廣場與曲線路徑相結合使用,同時注意以下幾點:
1.規劃中的園路有自由、曲線的方式,也有規則、直線的方式,形成兩種不同的園林風格。采用一種方式為主的同時,也可以另一種方式為補充。不管采取什么式樣,園路忌諱斷頭路、回頭路,除非有一個明顯的終點景觀和建筑。
2.園路也可以根據功能需要采用變斷面型式。如轉折處不同寬狹、坐椅外延邊界、路旁過路亭、園路和小廣場相結合等。這樣寬狹不一,曲直相濟,反倒使園路生動起來,做到一條路上休閑、停留、人行、運動相結合,各得其所。
3.園路的轉彎曲折。這在天然條件好的園林用地并不成問題,這時必須人為地創造一些條件來配合園路的轉折和起伏。例如,在轉折處布置一些山石、樹木,或者地勢升降,做到曲之有理,路在綠地中,而不是三步一彎、五步一曲,為曲而曲,脫離綠地而存在。
4.園路的交叉要注意避免多路交叉,防止路況復雜,導向不明;主次分明,在寬度、鋪裝、走向上應有明顯區別;有景色和特點,尤其是三叉路口,可形成對景,讓人記憶猶新而不忘。此外,還要安排殘疾人所到范圍及用路。湖南花木
三、園路鋪裝
相較于古代園林,現代園路的鋪裝面層形式變化多樣,根據不同風格可以有諸多選擇:寓意性,強調“寓情于景”,在面層設計時,有意識地根據不同主題,采用不同的紋樣、材料加強意境;裝飾性,園路是園景的一部分,應根據景觀需要進行設計,路面或樸素、粗獷,或舒展、自然、端莊,或明快、活潑、生動。園路以不同的紋樣、質感、尺度、色彩,以不同的風格和時代要求來裝飾園林。
材料選擇建議多用砂土,上可透氣,下可滲水,符合綠地生態要求,有利于樹木生長,同時減少溝渠外排水量,補充地下水。此外,也與園林景觀相協調,自然、野趣,少留人工痕跡。園林綠地建設是一個長期過程,要不斷補充完善,這種路面鋪裝適于分期建設。
隨著現代園林的不斷發展,以及設計者理念的日益更新,綠地園路的形式更是豐富多樣,但究其根本,緊抓兩點要素:為民服務、體現景觀特點。湖南花木